HELSINGBORGS HAMN


Containerspecialisten med bred kompetens inom hela logistikflödet. Med vår unika placering i expansiva Öresundsregionen med väl fungerande järnvägsnät och i skärningspunkt mellan två Europavägar ger vi dig flyt i flödena.

Vattentemperaturen i hamnen är 7.7 grader celcius. Information uppdaterad klockan 01:00. Vattenstånd 17 cm. Uppdaterad klockan 01:03. Byvind 4.9 meter per sekund. Vindriktning O.. Medelvind 3.5 meter per sekund. Uppdaterad klockan 01:04.
Vattentemperaturen i hamnen är 7.7 grader celcius. Information uppdaterad klockan 01:00. Vattenstånd 17 cm. Uppdaterad klockan 01:03. Byvind 4.9 meter per sekund. Vindriktning O.. Medelvind 3.5 meter per sekund. Uppdaterad klockan 01:04.

Sydhamnen

Sett till bredden av verksamhetsgrenar så är Sydhamnen vår mest mångsidiga hamndel med flera terminaler för hantering av olika godsslag. Här hanteras RoRo-trafik, spannmål, energiprodukter, magasinering och stuffning och strippning.

Västhamnen

Hamndelen med fokus på containerhantering med tre containerkranar och en mobilkran. Här hanteras årligen runt 270 000 TEU* via sjö och 75 000 TEU via land.
I direkt anslutning till Västhamnen ligger vår kombiterminal som möjliggör tågtransporter hela vägen in i hamnen.

Nordhamnen

Nordhamnen

Nordhamnen är den mest öppna av våra hamnar. Den är direkt synlig och tillgänglig från den centrala stadskärnan runt Knutpunkten – Helsingborgs kombinerade tåg-, buss- och färjeterminal. Verksamheten i hamnen domineras av den intensiva färjetrafiken till och från Helsingör i Danmark.

Helsingborgs Hamn

är en av Sveriges största färjehamnar, en containerspecialist och en av norra Europas ledande hamnar. Hamnen erbjuder rederier, transportörer och speditörer en attraktiv infrastruktur med effektiva tåg-, väg- och sjöförbindelser sju dagar i veckan, året om. Färjor mellan Helsingborg och Helsingör transporterar varje år drygt 7 miljoner passagerare och nära 2 miljoner fordon över ett av världens mest trafikerade sund.

Nio av tio varor kommer via sjövägen till Sverige. Gods transporteras till och från hamnen genom rederier som med linjer via de stora hubbarna i Europa når hela världen.


Med 4 kranar, 85 maskiner och ett 70-tal terminalvagnar hanterar vi drygt 8 miljoner ton årligen.

Senaste nytt

Hamnen genererar arbetstillfällen för Logistikstaden Helsingborg

Helsingborgsregionen har ett tydligt logistikfokus vilket bidrar till att verksamheter expanderar, att arbetstillfällen skapas, inflyttning ökar och nya bostäder byggs i en region som växer och utvecklas i snabb takt.…

Kryssningsfartyg Europa på väg in i Helsingborgs Hamn

Ett av världens lyxigaste kryssningsfartyg i Helsingborg

Inte mindre än 12 gånger har Hapag Lloyds ”MS Europa” utsetts till ”Best cruise ship in the world” av väl erkända Berlitz Travel Guide. Imorgon gör hon sitt Maiden call…

Båten Emilia i hamnen

​Ny feedertrafik till Helsingborgs Hamn – Välkomna X-Press Feeders

Feedernätverket i Helsingborg fortsätter att förgrena sig. X-Press Feeders adderar Helsingborg på sin världsomspännande karta, en affär som bidrar ytterligare till sömlösa globala transportmöjligheter för regionen och svensk industri. Genom…

Båt från CAM CGM

CMA CGM – tillbaka till Helsingborg med egen feeder

CMA CGM har långtgående historia i Helsingborgs Hamn och väljer nu att komma tillbaka med egen feeder under namnet ”Scandinavian Shuttle Service”. Tjänsten knyter Helsingborgsregionen nära de globala linjenätverken och stärker…

Produktbild terminaltraktor.

Nya elektriska dragbilar och bilar – i Sveriges miljöbästa kommun

För fjärde året i rad har Helsingborg utsetts till Sveriges miljöbästa kommun av tidningen Aktuell Hållbarhet. En fin utmärkelse som visar på att engagemang och målmedvetet arbete ger resultat. I…

Containarfartyg i havsmiljö.

Royal Arctic Line A/S kommer till Helsingborgs Hamn

Det grönländska rederiet Royal Arctic gör sitt första anlöp i Helsingborg den 2 juli. Grunden för den nya affären är det VSA-avtal (vessel sharing agreement) som ingåtts mellan Royal Arctic…