HELSINGBORGS HAMN


Containerspecialisten med bred kompetens inom hela logistikflödet. Med vår unika placering i expansiva Öresundsregionen med väl fungerande järnvägsnät och i skärningspunkt mellan två Europavägar ger vi dig flyt i flödena.

Vattentemperaturen i hamnen är 4.2 grader celcius. Information uppdaterad klockan 15:20. Vattenstånd 16 cm. Uppdaterad klockan 15:25. Byvind 11.8 meter per sekund. Vindriktning S.V.. Medelvind 8.2 meter per sekund. Uppdaterad klockan 15:25.
Vattentemperaturen i hamnen är 4.2 grader celcius. Information uppdaterad klockan 15:20. Vattenstånd 16 cm. Uppdaterad klockan 15:25. Byvind 11.8 meter per sekund. Vindriktning S.V.. Medelvind 8.2 meter per sekund. Uppdaterad klockan 15:25.

Sydhamnen

Sett till bredden av verksamhetsgrenar så är Sydhamnen vår mest mångsidiga hamndel med flera terminaler för hantering av olika godsslag. Här hanteras RoRo-trafik, spannmål, energiprodukter, magasinering och stuffning och strippning.

Västhamnen

Hamndelen med fokus på containerhantering med tre containerkranar och en mobilkran. Här hanteras årligen runt 275 000 TEU* via sjö och 25 000 TEU via järnväg.
I direkt anslutning till Västhamnen ligger vår kombiterminal som möjliggör tågtransporter hela vägen in i hamnen.

Nordhamnen

Nordhamnen

Nordhamnen är den mest öppna av våra hamnar. Den är direkt synlig och tillgänglig från den centrala stadskärnan runt Knutpunkten – Helsingborgs kombinerade tåg-, buss- och färjeterminal. Verksamheten i hamnen domineras av den intensiva färjetrafiken till och från Helsingör i Danmark.

Helsingborgs Hamn

är en av Sveriges största färjehamnar, en containerspecialist och en av norra Europas ledande hamnar. Hamnen erbjuder rederier, transportörer och speditörer en attraktiv infrastruktur med effektiva tåg-, väg- och sjöförbindelser sju dagar i veckan, året om. Färjor mellan Helsingborg och Helsingör transporterar normalt varje år drygt 7 miljoner passagerare och nära 2 miljoner fordon över ett av världens mest trafikerade sund.

Åtta av tio varor kommer via sjövägen till Sverige. Gods transporteras till och från hamnen genom rederier som med linjer via de stora hubbarna i Europa når hela världen.


Med 4 kranar, 68 arbets-maskiner och ett 70-tal terminalvagnar hanterar vi drygt 8 miljoner ton årligen.

Senaste nytt

Combiterminal med järnvägsspår. Två truckar som förlyttar containrar. Väg och trafik i bakgrunden.

Green Cargo startar ny pendel från Helsingborgs Hamn

Green Cargos nya service ”banar räls” för högre kapacitet och snabba ledtider som kommer att förse Nässjös, Eskilstunas och Årstas terminaler med last från Asien och Europa. Den första pendeln…

Två män i kostym som håller tal framför en skiss av framtidens containerterminal i Helsingborg

På framtidsspaning i Alvesta

Logistik och dess betydelse för både näringslivet och privatpersoner har varit ett fokusämne sedan pandemin. På årets Framtidsdag i Alvesta var hållbara transporter i fokus och Helsingborgs Hamn medverkade tillsammans…

Tre lampor mot en svart bakgrund, en är grön med blad för att symbolisera hållbarhet

Tuffa tider kräver bättre lösningar

Det globala läget med hög inflationsnivå tillsammans med energipriser som rusar i höjden har blivit mer och mer märkbara, både inom näringslivet och hos gemeneman. När priser ökar finns det…

Citrusfrukter på ett bord tillsammans med juldekoration

”It’s the most wonderful time of the year…”

Orden som Andy Williams sjunger i den klassiska låten från 1963 handlar naturligtvis om julen och alla dess godsaker. En annan klassiker till julen är de saftiga citrusfrukterna som sedan…

Rätt position eliminerar tidsförlust

Optimerad körning vid både lastning och lossning. Det är resultatet av investeringen i ett nytt positioneringssystem som hjälper både dragbils- och kranförare att positionera sig exakt rätt, varje gång. Sedan…

Kvinna med mörkt hår i grå skjorta. Porträttbild

Ny operativ ledare i hamn

Malin Schäfer kliver ombord som Helsingborgs Hamns nya Chief Operating Officer (COO) den 11 januari 2023. Med energi och gedigen erfarenhet från logistik-branschens operativa och kommersiella delar är Malin glad…