HELSINGBORGS HAMN


Vattentemperaturen i hamnen är 0.0 grader celcius. Information uppdaterad klockan 17:10. Vattenstånd -61 cm. Uppdaterad klockan 17:10. Byvind 16.9 meter per sekund. Vindriktning S.. Medelvind 14.4 meter per sekund. Uppdaterad klockan 17:11.
Vattentemperaturen i hamnen är 0.0 grader celcius. Information uppdaterad klockan 17:10. Vattenstånd -61 cm. Uppdaterad klockan 17:10. Byvind 16.9 meter per sekund. Vindriktning S.. Medelvind 14.4 meter per sekund. Uppdaterad klockan 17:11.

Sydhamnen

Sydhamnen är Helsingborgs Hamns mest mångsidiga hamndel, med flera terminaler för hantering av olika godsslag. Här samlas verksamheter som kräver flexibilitet i flöden, med fokus på effektiv hantering, lagring och vidaretransport.

Västhamnen

Västhamnen är navet för containerhantering i Helsingborgs Hamn. Här bedrivs verksamhet med fokus på effektiva och pålitliga containerflöden via sjö, väg och järnväg med direkt anslutning till kombiterminal och vidare transporter.

Nordhamnen

Nordhamnen

Nordhamnen är den mest publika delen av Helsingborgs Hamn och en central nod för färjetrafiken mellan Helsingborg och Danmark. Här möts hamnverksamhet och stad, med fokus på tillgänglighet, flöden och resande.

Helsingborgs Hamn

Helsingborgs Hamn är en av Sveriges största färjehamnar och en etablerad containerspecialist med en central roll i svensk och europeisk logistik. Med sjö, järnväg och väg samlat i ett och samma läge skapar vi effektiva och tillförlitliga flöden för rederier, speditörer och varuägare.

Hamnen är en viktig knutpunkt för gods- och persontransporter mellan Sverige och kontinenten. Genom internationella linjer och starka kopplingar till europeiska hubbar når gods till och från Helsingborg marknader i hela världen.


Med en modern maskinpark och hög operativ kapacitet hanterar Helsingborgs Hamn stora godsvolymer året runt.

Senaste nytt

Viktig information till åkerier – så undviker vi väntetid i Centralgaten

Vi ser just nu att nya containerchaufförer ibland nekas tillträde i Centralgaten, trots att de uppfattat att allt är klart. Det beror i de flesta fall på att någon del…

Stabil utveckling trots globala störningar

Helsingborgs Hamn går in i årets slutskede med stabila flöden och ett resultat som tydligt visar organisationens förmåga att leverera i en tid präglad av osäkerhet. De senaste månaderna har…

Jeroen Engelberts från EUCAB:s Customs Maritime Collaboration Unit deltar i ett möte i Helsingborgs Hamn under delegationsbesöket.

Ny tullbyggnad och samarbete stärker flöden och trygghet i Helsingborgs Hamn

Byggarbetet för den nya tullbyggnaden i Helsingborgs Hamn har inletts. I december påbörjas grävningen på platsen där Tullverket framöver får sin nya bas i hamnen – en etablering som ingår…

Öresundslinjens färja ligger vid kaj under arbetet med elkonvertering.

Tredje färjan redo för eldrift. Öresundslinjen tar nästa steg i omställningen

Överfarten mellan Helsingborg och Helsingör är en av världens mest trafikerade och spelar en avgörande roll för både regionens arbetsliv, handel och rörlighet. Nu tar Öresundslinjen nästa stora steg i…

Porträtt av Christofer Hagelkvist med containerkran bakgrunden.

Från extring till dispatcher – Christofer Hagelkvists nyckelroll i den digitala hamnen

När Helsingborgs Hamn bytte terminalsystem till Kaleris N4 förändrades mycket – inte bara i sättet att arbeta, utan också i tekniken. Nya roller skapades, arbetsflöden blev datadrivna och planeringen mer…

Gala night, Supply chain Excellence Awards, in London 2025.

Helsingborgs Hamn och Kaleris uppmärksammades bland Europas bästa på Supply Chain Excellence Awards 2025

Hundratals logistikspecialister och branschföreträdare samlades i London när Supply Chain Excellence Awards 2025 hölls där man uppmärksammade innovation, effektivitet och samarbete inom logistiksektorn. Även om Helsingborgs Hamn och Kaleris inte…